Вопрос параметры управления

[AHom]

Здравствуйте.
Какие значения должны быть изменены в ЕСL310, в параметрах управления приводом, при замене в системе, на трубопроводе, седельного проходного клапана, на клапан седельный трехходовой, при равных длинах штока у клапанов ?

 

[Controller_Help]

Добрый день, в контроллере необходимо перепроверить длину штока и его скорость перемещения.

 

[AHom]

Здравствуйте.
Какие должны ввены изменения в ECL310, в
настройках параметров управления электропривода AMV20, 15 сек./мм, который управляет клапаном FVM2 Dу32, шток 10 мм.,
установленном в подающем трубопроводе гвс,контур 3 (записан ключ А376.4):
Автонастройка-OFF
Защита привода-ОFF
Хр фактич.-40К
Время интегрир.-30S
Время работы-150S
Нейтральн.зона-2К
Мин. импульс-40
Т под. (холост)-OFF
Tn (холост)-120S
Время откр.-4,0S
Время закр.-2.0S
Привод-GEAR

 

[Dariaa]

Добрый день,! Ответ на Ваш вопрос опубликован на форуме: Вопрос - Параметры управления Здравствуйте. Укажите задаваемые в приложении 376.4 ECL 210(310) контур 2->настройки->параметры управления: защита привода зона пропорциональности время интегрирования время работы нейтральная зона минимальный импульс привод для привода AMV20 код 082G3007. community.ridan.ru

 

[AHom]

Здравствуйте.
Вопрос о параметрах управления.
Если для контура 2,гвс, ключа А376 задано в настройках Тмаx.-28°C, Тмин.-26°С.
В параметре ceneral 2, в ECL Tool задано:
Т треб.Конф.-27,8°С,Т треб.Пониж.-27,4°С, нo действительная температрура в подаче 25,7°С.
Какой из коэффициентоа ПИД регулятора отвечает за точность регулирования в контроллере ЕCL 310 ? Если коэффициент пропорциональности задан равным 80, время интергирования 30, какой из коэффициентов нужно пробовать изменять ?

 

[Controller_Help]

Добрый день!
Прикладываю вырезку из инструкции, где описан подбор ПИ коэф.

 

[AHom]

Здравствуйте.
Понятно, но по заданному вопросу, система ПИ, с коэффициентом пропорциональности-80, и временем интергрирования-30 , подобраны правильно.
Но на обьекте, в системе гвс, не было циркуляции в
первом, греющем контуре, задвижка была закрыта, поэтому и действительная температура в подаче второго, нагреваемого контура не поднималась более 25,7°С.

 

[Controller_Help]

Добрый день,
Отлично, Главное что вы смогли разобраться!