Вопрос Корректировка положения пьезометрического графика работы тепловой сети, Рассмотрение возможных вариантов корректировки пьезом. графика

[motov]

Уважаемые форумчане!
Столкнулся с необходимостью корректировки положения пьезометрического графика работы тепловой сети, в связи со сложным рельефом местности. Знаю о том, что в прошлом положение графика корректировалось следующим образом. На сетевом насосе делался байпас, на котором устанавливали две регулирующие арматуры. Между ними располагалась так называемая нейтральная точка - точка отбора импульса на регулятор подпитки. Путем изменения степени открытия-закрытия регулирующих арматур в нейтральной точке выставлялось требуемое значение статического напора. Эта классическая схема описана в технической литературе, в частности в книге "Теплоснабжение" Козин В.Е.
Теперь вопрос! На данный момент делать байпас на сетевых насосах запрещено. Как в связи с этим решать вопрос корректировки положения пьезометрического графика? Подскажите, может кто сталкивался, как на сегодняшний день решают данный вопрос?

 

[Ilya]

Добрый день.

Вопрос комплексный. Для ответа на этот вопрос потребуется время. Рассчитываем в течение 2-3 дней подготовить ответ.

 

[SupportActuators]

Уважаемые форумчане!
Столкнулся с необходимостью корректировки положения пьезометрического графика работы тепловой сети, в связи со сложным рельефом местности. Знаю о том, что в прошлом положение графика корректировалось следующим образом. На сетевом насосе делался байпас, на котором устанавливали две регулирующие арматуры. Между ними располагалась так называемая нейтральная точка - точка отбора импульса на регулятор подпитки. Путем изменения степени открытия-закрытия регулирующих арматур в нейтральной точке выставлялось требуемое значение статического напора. Эта классическая схема описана в технической литературе, в частности в книге "Теплоснабжение" Козин В.Е.
Теперь вопрос! На данный момент делать байпас на сетевых насосах запрещено. Как в связи с этим решать вопрос корректировки положения пьезометрического графика? Подскажите, может кто сталкивался, как на сегодняшний день решают данный вопрос?

Добрый день, motov!
Благодарю за длительное ожидание.
Корректировки положения пьезометрического графика обеспечивается частотником на подпиточном насосе ТС.
Импульс давление для регулятора подпитки берётся с подачи ТС – т. е., если давление в подающем трубопроводе упало ниже статического - регулятор подпитки начнет подавать давление ,если давление выше Рст - регулятор закроется.